金年汇体育:兴业汽配辊压线自动下料码垛系统投入使用
本报讯（特约记者 陈锡�。�6月3日，兴业汽配又一条辊压线自动下料码垛系统成功安装，并投入使用。
兴业汽配该辊压线自动下料码垛系统是继STAM辊压线自动下料码垛系统后改装的第二条生产线。该系统与2020年12月新建的SGH12X600数控柔性冷弯成型生产线配套使用，主要由自动下料线、主控制机台和瑞士6700型两台ABB机器人组成。
据了解，原来SGH12X600数控柔性冷弯成型生产线辊压成型后的槽梁需要人工用行车吊出，人工吊料和扶料需要三至四人，生产效率低下，且容易造成槽梁划伤。新辊压线自动下料码垛系统全程由电脑自动控制，板料经冷弯成型后进入该系统，机器人按程序同步联动，自动将槽梁放置于码垛料台桌处，送入发货区域，而且能根据生产要求选择槽梁是否需要翻转导出，最后由叉车人员将料叉走及时发货。
辊压线自动下料码垛系统的使用，由原来三至四人操作减少到现在一人，从产入到导出比以前提速近1倍，既提高了生产效率，又减少了槽梁的划伤，提高了产品质量。
兴业汽配该辊压线自动下料码垛系统是继STAM辊压线自动下料码垛系统后改装的第二条生产线。该系统与2020年12月新建的SGH12X600数控柔性冷弯成型生产线配套使用，主要由自动下料线、主控制机台和瑞士6700型两台ABB机器人组成。
据了解，原来SGH12X600数控柔性冷弯成型生产线辊压成型后的槽梁需要人工用行车吊出，人工吊料和扶料需要三至四人，生产效率低下，且容易造成槽梁划伤。新辊压线自动下料码垛系统全程由电脑自动控制，板料经冷弯成型后进入该系统，机器人按程序同步联动，自动将槽梁放置于码垛料台桌处，送入发货区域，而且能根据生产要求选择槽梁是否需要翻转导出，最后由叉车人员将料叉走及时发货。
辊压线自动下料码垛系统的使用，由原来三至四人操作减少到现在一人，从产入到导出比以前提速近1倍，既提高了生产效率，又减少了槽梁的划伤，提高了产品质量。